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大型提升机采用了液力耦合器、v带传动等多种保护措施。使其因过载导致的烧坏电机和过拉力撕断牵引带等状况得到。与非大型提升机相比，其具有体积大、单个部件较重、料斗多，一旦该设备发生故障，其维修困难较大，周期较长，严重影响交货进度的正常进行。 鉴于上面所提到的检修困难的情况，郑州宏林为大型提升机配备了检修的专用设备，下面我们对这些专用设备进行一一介绍。 1、配备制作装卸料斗螺栓的专用工具 提升机使用深型料斗有三条紧固螺栓，间距不过10多厘米，由于螺栓露出较长，通用的套筒扳手难以套上去；使用开口扳手或者活扳手，不仅露出部分常碰伤检修人员的手，检修起来存在很大的难度，并且因扳手过度倾斜而难以宁晋螺母，降低了检修质量。鉴于以上两点原因，我们郑州宏林机械的设计团队设计了一套专用套筒扳手。使用45#钢按料斗螺母尺寸加工成内四方、内六方常委20-30mm圆筒，经乙炔割枪烤红，水淬火，将其和1/2in普通水管焊接成的t形，把头部、中间管的长度约为600mm。 2、配备料斗维修的专用工具 大型提升机料斗损坏情况主要分为料斗磨损、料斗开裂和料斗变形，由于大型料斗外型比较大，一般的维修工具使用起来检修效率低，速度慢，所以我们为客户配备了料斗专用维修工具。 针对料斗损坏的三种情况，料斗磨损和料斗开裂需要更换新料斗，所以我们本篇文章中所介绍的料斗维修主要是针对料斗变形这一情况来说的，郑州宏林机械所设计的大型提升机料斗维修工具值这样制作的：取80*100*30mm的a3钢板一块，在厚度上铣一60*10mm的槽，在后部焊接一1/2in长度为600-900mm管把。使用的时候只需将槽口套在变形部位，用力扳至复位就可以了，如果变形较大，可从两边向中间校正。该维修专用工具的优点就是对于一般的变形问题，不需要把料斗拆卸下来，直接在机器上就可以完成料斗变形的修复问题，很大限度的减少了维修时间，提高了生产效率。3、在提升机头部增加牵引带缓动机构大型提升机由于牵引带自身质量大、料斗多，使上下移动困难。其移动的一种方法是，在箱体检修门处，以箱体壁为支点，用撬杠撬料斗根部；另一种方法是，在机头上部，几个人拉减速机v带。前者常将箱体壁、料斗撬变形，而且移动速度慢；后者劳动条件太大，而且联系困难，很难准确移动到位。只要将牵引带带速降低到合适的范围，并在检修现场控制其开停动作，此问题便可。大型设备采用轴装减速机，可在其前增加一台蜗杆减速机和一台小电机来降低带速。增加电机的目的是不改动元点击电缆，同时达到降低电耗的目的。 通过多年的检修设备经验总结得出上面介绍的方法降低皮带速度是**为合适的。 制作方法如下：电机和减速机用螺栓装在同一底座上，采用尼龙柱销连接。减速机的功率输出依靠十字联轴器。十字联轴器的一半套在减速机的键轴上，可以平滑移动，并在键轴上钻两个**坑，一个是结合位置，另一个是脱离位置。十字联轴器的另一半用螺栓固定在轴装减速机输送带轮上。 考虑到十字联轴器传递扭矩余量较大，为尽可能降低对同轴度的要求，可将十字改为一字凸块，考虑到凸块部分与键轴是间隙配合，为防止滚键，可将蜗杆减速机输出轴的单键改为相对应的双键。 安装时，将底座支架直接装在钢平台上，并在轴装减速机去掉牵引带状态下，对其输入轴与蜗杆减速机输出轴找平、对中。检修时，将提升机电机v带卸下，十字联轴器结合，并用**压紧，防止其滑脱，即可通过现场小电机开关，自如控制牵引带运动，不用时，联轴器脱开紧固好，装上v带，就可以正常生产了。 这套系统不仅方便维修工作，而且，牵引带更换的难题迎刃而解。具体做法是打开上行箱体检修门，将新带首尾用螺栓紧固好；然后，打开下行箱体检修门，找到旧带头，松开一头，起动缓进系统，边放边卷旧带，转动一周，旧带就轻松卸下来了。加入仍采用手拉v带方法，整个过程的控制难度大，稍有不慎，数吨重的牵引带一旦松脱，掉入箱体内，后果将不堪设想。 上述改进措施应用于检修，有下列优点： 1、大幅提高检修工作效率，改进前处理一次损坏料斗事故，需要十多个人互相配合三四十个小时才能完成，使用我们的配备的专用检修设备后，仅需五六个人五六个小时就能了，可扭转因抢修而影响生产的被动局面； 2、免去了检修过程中找不到检修设备而造成的生产延误情况的发生； 3、可极大地盖伞劳动环境，由于不用再工作塔顶的钢平台上拉牵引带以及在料斗内拧螺母，可基本检修工因检修而中暑、碰伤手的情况发生； 4、对设备几乎没有改动，可保证原设备的优良性能。 以上内容就是郑州宏林机械今天为大家讲解的改进大型提升机检修工艺的详细内容，如果您在大型提升机检修方面有独到的见解或者方法，欢迎与我们进行交流讨论。
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